خودروهای ژاپنی

اسکایلاین R34 و کیچی تسوچیا؛ قاتل خودروهای آلمانی و آمریکایی:

قدرت واقعی اسکایلاین R34 فقط در موتور ۲.۶ لیتری توئین‌توربو RB26 نیست؛ سامانه چهارچرخ‌محرک ATTESA E-TS Pro آن است که در کسری از ثانیه گشتاور را بین چرخ‌ها پخش می‌کند و به همین دلیل به آن «Godzilla» می‌گفتند. کیچی تسوچیا در دهه ۹۰ با درگ و دریفت نشان داد مهندسی ژاپنی می‌تواند از آلمان و آمریکا جلو بزند. به نظر تو کدام خودروی امروزی جانشین واقعی R34 است؟

راهکار:

یک قدم جذاب بعدی: ساخت ویدیوی کوتاه از شتاب R34 در برابر رقبای آلمانی و آمریکایی و نمایش مشخصات فنی روی تصویر.